日前在全新宝马5系Li上市现场，华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士透露，宝马将进一步扩展国产车型阵容。将在今年6月26日美国首发的新一代宝马X3定于2018年在大东工厂投产，而换代宝马3系将在2019年推出。

　　看了以下要点， 本文算读完一半：

　　1、新一代宝马X3将6月26日美国首发，2018年实现国产；

　　2、新一代宝马X3基于全新的宝马CLAR平台打造，可以实现100kg的减重；

　　3、新一代宝马3系将2019年国产；

　　4、新一代宝马3系同样基于宝马CLAR平台打造。

　　新一代宝马X3将6月26日首发 明年国产

　　日前宝马汽车官方宣布，全新宝马X3将于6月26日在美国首发。而前期报道，新一代X3将于9月法兰克福车展正式亮相，并于年底上市。





　　新一代宝马X3外观变化并不大，但细节部分明显已经采用了宝马最新的家族设计语言。包括全新的大灯，保险杠进气口和进气格栅等部位都经过了重新设计。



　　车身侧面和车尾部分的伪装比较严密，但更大的车身是藏不住的。新一代宝马X3明显比现款更大，这也将提供更多的车内空间。虽然车身变大，但事实上新车并不会比现款X3重。得益于全新的宝马CLAR（Cluster Architecture）平台，新一代宝马X3预计可以实现100kg的减重。





　　动力方面，新一代宝马X3将依然会搭载2.0T发动机和3.0T直列6缸发动机，而且还有望推出插电式混合动力和纯电动版本车型。此外，宝马X3 M目前也处于路试阶段，X3 M或将搭载一台采用水喷射技术的3.0T涡轮增压发动机，最大功率为368kW（500Ps）。

　　新一代宝马3系2019年国产

　　从之前曝光谍照来看，新一代宝马3系的整体设计相比现款并无“改头换面”式的变化。开眼角式前大灯预计内部各灯组会采用六边形造型；“双肾”进气格栅轮廓将重新设计，使其前脸有种更为激进的既视感。据悉，谍照车尾部分的两个圆形LED尾灯不会成为最终样式，而是仅仅作为测试使用。



　　全新一代宝马3系基于CLAR后驱平台打造而来，得益于轻量化的车身设计，新车将会采用大量碳纤维、铝合金及混合型材料，在保证车身刚度的同时进一步降低整车重量。此外，全新3系还会装配主动转向系统等先进科技配置。



　　新3系的内饰设计将有可能发生较大的变化。谍照中的路试车辆已经装备了大尺寸液晶显示屏；仪表盘也有望采用全液晶仪表。此外，中控区按键布局设计更为简洁，便于行车过程中的单手操作。



　　动力方面，宝马全新3系将搭载1.5T、2.0T、3.0T发动机以供广大消费者选择。除了传统汽油及柴油动力外，全新3系还有望推出插电式混合动力版本和纯电动车型。

　　点评：2017年宝马1系三厢版实现了国产，使得宝马的国产车型已经达到了6款，不过宝马并没有就此停住脚步，随着明年新一代X3的国产和2019年换代3系的推出，宝马的国产车型阵容将进一步得到巩固，抢占各级别车型市场的能力也会显著增强。

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• 流氓老四 金币 +8 发贴辛苦 2017-6-30 01:02

X3国产太迟了，X3在国内一直卖的不行，主要是对手都国产了
X5相比就好很多，X5的对手都没有国产，所以X5就抗的住

说实话，本人对进口车国产化，本是十分支持的，但是由于减配、减材料等等的原因，我还是希望就直接进口吧，要求税少点就好。

宝妈终于扛不住了，看着奔驰GLC和奥迪的Q5销量那么好，宝马的X3销量上要比奔驰和奥迪差很多。毕竟X3的价格要高于奔驰和奥迪，，而且配置上也要差很多，所以X3现在的位置很尴尬，毕竟虽然是纯进口，但是很多人在意的还是价格。

坐不住就对了，尽快国产，提高性价比，才有竞争力

是啊，再不国产抵不住了，买个车近一半都用来交税。另外，图片上这个车的涂装实在是让人看得有点晕呀。

宝马X3国产太迟了。销量被奥迪Q5和本场GLC甩太远了

这花纹太花了，看着有些别扭，不知道你门有没有这种感觉。

X3一直太贵了，现在市场被Q5和GLC抢的差不多了才想起来国产，早干什么去了？

女朋友刚刚订了X3，等不到明年国产上市了，想想明年国产后内饰的升级还是觉得略遗憾