日前我们从上汽大众官方获悉，上汽大众全新中大型SUV途昂将于3月29日上市，新车搭载2.0T高低功率及2.5T V6发动机，共推出9款车型。
看了以下要点，本文算读完一半：
1、定位中大型SUV，车身尺寸全面超越大众途锐；
2、借鉴CrossBlue概念车的造型设计，整体造型敦实厚重；
3、配置十分丰富，配备手机无线充电、12.3英寸全数字液晶仪表盘等配置；
4、分别搭载2.0T高低功率版本发动机及2.5T V6发动机。
造型方面，途昂与海外版Atlas造型设计基本保持一致。新车整体造型敦实厚重，宽大的进气格栅采用了大众最新家族式设计，硬朗的车身线条以及最新式LED尾灯组设计都与CrossBlue概念车保持一致，并给人以时尚、大气之感。
新车长宽高分别为5039/1989/1773mm，轴距达到了2980mm，数据已全面超越大众途锐。储物空间方面以7座车型为例，在坐满7人的情况下，后备厢容积达到了409L，同时第二排和第三排座椅均支持比例放倒，当第二、三排座椅完全放平，行李厢最大容积达到了2415L。
驾驶及乘坐空间方面，体验者身高167cm，当驾驶座高度调至最低，并调整到舒适驾驶位置时，头部空间仍有将近3拳的余量，毫无压抑感。当第二排座椅位置调至最前时，头部空间剩余2拳左右，腿部空间同样剩余2拳，对于身材略壮的乘客来说，可能会有些拥挤。当第二排座椅调至最后时，腿部空间非常充裕，可见日常4至5人乘坐时，第二排比较舒适。
当第二排座椅调至最前时，第三排的腿部空间剩余将近3拳，头部空间也有1拳3指的余量，不过此时座椅距地板高度较低，坐姿略微呈蜷缩姿势，因此第三排并不适合长时间乘坐。
进入第三排时，需要扳动第二排座椅下方的拉手，将座椅整体向前倾斜，再进入第三排。途昂的地板较高，后门处如果能有个把手，上车将会从容得多。这里需要注意的是，途昂的第三排座椅宽度超越第二排，并配有头枕。此外，第三排乘客还享有专属的空调出风口、LED照明、扬声器、杯托、储物格等配置。
其余储物空间方面，途昂在仪表盘上方配备了大容积中央储物格、卡槽、零钱盒、手机槽等40个置物之处。另外，新车前排双片式中央扶手，带11L储物盒。
来到内饰部分，新车在设计上运用了更多直线线条，中控台采用了传统的T型布局。作为内饰部分中的几大亮点，新车配备有手机无线充电功能、12.3英寸全数字液晶仪表盘以及带有最新MIB车载娱乐系统的大尺寸中控触摸屏，该系统可同时支持Apple CarPlay、Android Auto、Mirror-Link功能。
配置方面，途昂全系标配8英寸MIB触摸屏娱乐及导航系统、带位置记忆功能的电动行李厢盖、倒车影像、三区自动空调系统、主驾12向电动可调座椅、真皮多功能方向盘、KESSY一键启动系统、KESSY五门免钥匙进入系统等。
安全配置方面，新车将搭载9安全气囊、360°Area View 、主动式胎压监测、盲点监测、疲劳监测等一系列安全配置。
至于顶配车型的配置那就更厉害了，据官方消息，途昂380TSI旗舰版采用20吋抛光铝合金轮圈，看上去更加大气沉稳。内饰部分，新车采用蜡木饰条，并配备多色可调的环境氛围灯。配置方面，途昂380TSI旗舰版搭载12.3英寸全数字液晶仪表、丹麦Dynaudio音响、手机无线充电功能、行李厢盖感应开启、Panorama大尺寸全景天窗、双透镜LED大灯、LED日间行车灯等。在安全与驾驶辅助方面，途昂380TSI旗舰版搭载了主动胎压监测、带前倒车雷达的PLA智能泊车辅助系统、高级自适应定速巡航系统、盲点监测系统、车道保持系统、预碰撞安全保护系统等。
动力系统方面，上汽大众途昂将分别搭载2.0T高低功率版本发动机以及2.5T V6发动机。其中2.0T标准版发动机最大输出功率137kW（186Ps)，峰值扭矩320Nm。2.0T高功率版本发动机最大输出功率162kW(220Ps)，峰值扭矩350Nm。而2.5T V6发动机最大输出功率220kW(300Ps)，峰值扭矩500Nm。传动部分，与之匹配DQ500 7速湿式双离合变速箱。此外，新车还将配备有全时四驱系统和DCC自适应动态悬挂，同时提供8种驾驶模式。
点评：大众SUV产品线不足在国内非常明显，所以大众急于投放更多的新车型以满足国内消费者对于SUV车型的需求，途昂正是基于此背景诞生。与众多竞争对手相比，这款新车最大竞争优势来自其车身尺寸，这也为驾乘者提供了更为宽阔舒适的车内空间，伴随着大众首款中大型SUV的加入，2017年中大型SUV市场的竞争将更为激烈。
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