在2016巴黎车展上，奔驰发布了全新的子品牌“EQ”。  按照奔驰的解释，"EQ"代表的是电动智能（Electric Intelligence），以及情感与智能（Emotion and Intelligence），前者说明了EQ品牌的核心内容，后者则诠释了奔驰的品牌价值。可以看到，智能被摆在了相当重要的位置。所以，EQ不应当仅仅被看做是奔驰的电动汽车子品牌，它所代表的是奔驰对于未来电动出行方式的理解，电动是平台，智能是核心。

　　与EQ子品牌一同发布的还有该品牌下的首款概念车Generation EQ。这款纯电动SUV概念车继承了奔驰近几年概念车科技感爆棚的特点，智能化元素丰富。不过在电驱动方面，虽然它的续航里程达到了500km，但在技术上并没有突破性的进展。Generation EQ有着合格的电驱动底盘和领先的智能化技术，在这款车上，智能大过了电能。



奔驰的全新子品牌"EQ"代表的是电动智能（Electric Intelligence），以及情感与智能（Emotion and Intelligence）。



EQ品牌的首款概念车Generation EQ是一辆纯电动SUV。它不能免俗地采用了封闭式前格栅和蓝色饰板等电动汽车上的常见元素。



Generation EQ采用了大量降低风阻的设计，以增加续航里程。传统的外后视镜被摄像头所取代，甚至车门把手也不见了踪影。



横贯左右的尾灯是近几年奔驰概念车上非常常见的设计，在广受好评的F 015和IAA概念车上都能看到这个元素。



从外形上看，Generation EQ的设计明显源自于GLC。但是如果把Generation EQ看做是GLC的电动版那就大错特错了。



进入到车内，再也找不到任何GLC的元素。在简洁、温馨的设计之下，是多到爆表的科技元素，比如驾驶辅助系统、3D实时地图、Car-to-X车联网技术等等 。



车内的所有按键均采用触控式，就连车门把手也不例外。



与内饰相比，Generation EQ的电驱动部分并不那么具有突破性，整体的设计非常传统，前后轴各搭载了一套电驱动模块，可以实现电动四驱，总功率300kW，最大扭矩700Nm。



Generation EQ搭载了70kWh的锂离子电池，续航里程可达500km。它目前可以支持最高150kW的充电功率，未来还将支持到300kW，不过前提是要有相对应的大功率充电桩。



Generation EQ还支持无线充电技术，令充电的便利性进一步提升。

　　编辑点评：受技术进步所限，奔驰Generation EQ并没有展现出具有突破性的电动汽车技术。不过，借助于自F 015概念车发布以来奔驰在智能化方面的领先技术，Generation EQ还是有着颇多的亮点。从这款概念车上，我们可以看到奔驰对EQ品牌的定位就是：电动是平台，智能是核心。

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• wj无为 金币 +6 辛苦！ 2016-10-5 15:12

这个造型真的很漂亮，大众车如何是这个造型，不知价格又能达到怎样的一个高度，可不是普通民众能负担得起的。