近日，Euro-NCAP公布了最新一期的碰撞测试成绩。本期参与碰撞测试的共有三款车型，分别为现代全新途胜、马自达新一代MX-5、欧宝Karl。其中现代全新途胜获得了五星安全评分，马自达新一代MX-5和欧宝Karl获得了四星的成绩。









　　现代全新途胜在碰撞测试中表现优异，总成绩获得了五星的评价。其中该车在碰撞测试中能够对驾驶员及乘客起到良好的保护，同时，在行人安全方面，全新途胜在碰撞中会对测试假人的骨盆部位造成一定的伤害，而其前保险杠对于行人腿部的保护则较为不错。









　　马自达新一代MX-5在碰撞测试中获得了四星的总成绩。其中在乘员保护方面，该车对于驾驶员及乘客的膝盖、股骨及胸部能够起到良好的保护，表现较为不错。而在行人保护方面，由于该车装配了全新材质的发动机舱盖，因此在碰撞中对行人的腿部及骨盆能够起到良好的保护。









　　欧宝Karl在碰撞测试中同样获得了四星的安全评价，其中该车在碰撞发生后，驾驶员头部与安全气囊的接触部位产生了一定的偏移，并且安全带对驾驶员的约束力不足，测试假人膝盖、股骨及骨盆部位存在受伤的风险。在行人保护方面，该车前保险杠能够对行人的腿部起到良好的保护，但A柱及前挡风玻璃对行人会造成受伤的可能。

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• wj无为 金币 +12 发帖辛苦啦！ 2015-11-6 19:55

不错不错，祝贺现代途胜 新款完胜铁皮垃圾桶，这又是那个托托网给的指标吧，下杠都进去了，还没爆胎？5公里的速度？

希望以后国产车也能在这个碰撞成绩里面拿到高分，毕竟韩国车也没发展多少年

碰出个5个星星并不能说明什么，以前的奇瑞的东方之子也是碰撞5星的成绩，也没见卖的多么好啊。

韩国车其实没什么突出特点，胜在便宜、外观靓丽，其他的都没有明显优势，吉利、比亚迪加油，干挺他

真的很想问一下，您这是碰到第几台车子，终于碰出了个5星的，前面那些1星，两星的都拿去回炉了吧？那些碰的散了架的也拉回去了么？

四驱的售价偏高了，20万以下应该是合适价位，不然很难！

这样的图片不能说明什么，即使是等到了满星也不能代替是车祸发生时的真实状况，一但发生，韩系车即使是少量的出现解体，对于驾驶者也是100%的无可生还的悲剧啊。

这次评测前三居然有两名欧洲车，难道长进了？

现代途胜造型还是比较中看的，不过韩国车各方面比较中庸，没有突出优点也没有突出缺点。