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捷尼赛思GV70有望引入国内，韩系高端的逆袭？[8P]

12月8日， 捷尼赛思GV70正式发布，作为捷尼赛思旗下首款中型SUV，GV70提供了2.5T汽油、3.5T汽油及2.2T柴油发动机三款动力，将于2021年率先美国上市，未来有望引进国内销售。

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捷尼赛思GV70的外观延续了捷尼赛思家族式设计风格，捷尼赛思的标志性设计钻石形状中网搭配分体式大灯组，视觉效果个性时尚。

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车尾采用了溜背设计，整体造型比较紧凑动感，双LED光带式尾灯呼应前大灯组。下方双边共两出的多边矩形排气带来了明显的运动气息。

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除普通版以外，捷尼赛思GV70还推出了运动版车型，搭载了专属的运动套件，保险杠造型更独特，拥有更大开口的深色进气格栅，尾部配备了尺寸更大的两出的圆形排气。

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内饰的整体设计较为简约，中控面板的椭圆造型带来了强烈的复古风，而全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏又凸显了现代科技感，复古与现代的融合带来强烈反差。配置方面配备了指纹认证系统、车内乘员报警系统，还有前避撞辅助系统（FCA）、盲点避撞辅助系统（BCA）、智能限速辅助系统（ISLA）等主动安全配置。

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GV70将搭载2.5T汽油、3.5T汽油及2.2T柴油发动机三款动力。其中2.5T的最大功率为304马力，峰值扭矩为422牛米；3.5T的最大功率为380马力，峰值扭矩为530牛米，0-100km/h加速成绩仅需5.1秒；2.2T柴油发动机的最大功率为210马力，峰值扭矩为441牛米。全系都将匹配8速手自一体变速箱。

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捷尼赛思的背景和发展历程都与日系三大豪华品牌极为相似，都是高端子品牌，都是率先在北美市场发力，然后再销往全球。未来捷尼赛思GV70也有望引入国内销售，它是否也能复制日系豪华品牌的成功？或者是会以性价比优势反超日系豪华品牌？值得期待。

捷恩斯以前也引进过，价格过高根本没有市场，加上没有任何口碑加持，卖不好正常。现在换了点名堂再来，还是不被看好，毕竟美国国情和中国不同，美国市场也不是中国市场，大众就是个很好的例子。在中国，一看品牌口碑二看性价比，这个品牌在国内没有知名度，意味着它没有任何溢价能力，那进中国市场必然要以性价比取胜，但是性价比又与豪车是对立关系，所以先不说能不能复制日系豪华品牌的成功，还是看看它能不能在中国站稳脚跟吧