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排气系统能不能冲洗？排气系统最全解析[5P]

很多车主可能也会有这样的一个疑问：洗车时能不能用水直接冲洗排气管？平时洗车很多人都只是清理车身污渍，专门冲洗排气管的可不多。今天咱们就好好讨论一下这个问题。

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上图就是汽车排气系统的大概组成，绝大多数家用车都是这种结构。系统上有几处比较重要的东西都已经标注出来了，剩下的部分就是管体。

[b]A、D：前、后氧传感器[/b]

前氧传感器装在排气歧管后方，用来检测尾气氧含量，以此判断混合气的空燃比是否正常。又称为空燃比传感器。后氧传感器位于三元催化器后方，通过检测处理后的尾气中氧含量来判断三元催化器的净化效果。因为三元催化器内部进行的是一系列氧化还原反应，需要消耗一定氧气，如果三元催化器工作正常的话它前后的尾气氧含量是不同的，如果前后氧传感器的数据一样那就证明三元催化器出问题了，尾气可能超标，发动机故障灯就会亮起。

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因为氧传感器上有数据线，而洗车的高压水枪打出的水柱冲击力非常大，有可能损坏数据线。所以在冲洗排气系统时尽量避开它。

[b]B：波纹软管[/b]

波纹软管是排气系统的一个连接件，内部是波纹管，外部有金属网套。它的作用是吸收震动。因为发动机工作的时候会有高频率震动，而排气系统又特别长。如果全程都用硬连接的话很容易造成局部受力过大从而导致断裂。而使用波纹软管连接后震动就被阻挡在这里。

波纹管处最好不要用水冲洗，因为金属网套和波纹管的褶皱里很容易藏水，冲洗后很长时间都是潮湿的，会导致波纹管和网套过早腐蚀破损。

[b]C：三元催化器[/b]

三元催化器是用来净化尾气的，工作温度能达到500摄氏度以上。所以刚停车时最好不要用水直接冲洗。不过停车时间长了也可以洗。

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[b]E：排气管道[/b]

这就是废气通道，温度也不高，完全可以冲洗。

[b]F：消音器[/b]

消音器是一个金属箱体，内部有特殊结构用来降低噪音。外部随便冲洗，不会有什么问题

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[b]G：排气管口[/b]

管口外部可以冲洗。但千万别对着管口内部用水枪喷。因为这里紧挨着消音器，以水枪的威力来看虽然喷不到发动机里，但是给消音器灌满不是问题。

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消音器内部是比较复杂的，废气在这里经过数次膨胀降低能量从而降低排气噪音。水灌进去后很长时间排不出去会导致消音器腐蚀。有些消音器里还有消音棉，大量水冲进去浸泡后消音棉容易脱落。一旦脱落了消音棉就会堵塞排气通道，这效果比塞什么清洁球要瓷实的多。

[b][font=微软雅黑][size=6][color=#800080][i]红心送上，兄弟辛苦！[/i][/color][/size][/font][/b][b][font=微软雅黑][size=6][color=#800080][/color][/size][/font][/b]
[font=微软雅黑][size=6][color=#800080][/color][/size][/font][b][font=微软雅黑][size=6][color=#800080][i]尾气管那边不大敢碰，自己洗车从来不往那地方滋水，洗尾喉都是小心翼翼的，因为有个大致的概念，知道汽车进水不好。[/i][/color][/size][/font][/b]

[b][font=微软雅黑][size=6][color=#800080][i]看了兄弟的图文知道了原理，更加清除为什么不能乱往尾气管喷水了，感谢兄弟的知识分享！[/i][/color][/size][/font][/b]

有一些车排气管滴水是怎么回事呢？日常看好像德国车这一类比较多，有时候正开着排气管就有些水滴下来，估计也是这方面设计的原因，正常情况下洗排气系统也没有水管子插进去直接往里面喷的吧。