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林肯航海家将于11月上市 提供两种动力[14P]

　　林肯航海家定位为中大型SUV，此前已经正式亮相，但是并没有过多信息透露。日前，我们爱卡汽车从相关渠道获悉，林肯航海家将于2018年11月正式国内上市，并且在福特位于加拿大的奥克维尔总装厂生产并进口。

　　新车将搭载2.0T以及2.7T发动机；

　　新车科技配置丰富。

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　　外观方面，新车采用了类似于林肯大陆的最新家族设计语言。前格栅采用林肯家族最新的星辉式设计。另外，新车大灯造型也进行了调整，内部不但进行了熏黑处理，并且还升级为LED灯组，同时还具备了动态点亮功能。全新打造的轮圈让新车更加动感精致，也带给消费者更多选择空间。

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　　此前海外亮相图片

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　　内饰方面，新车整体设计基本延续现款MKX的风格，不过却在内饰材质及配置上进行了全方位提升。新车搭载22向电动调节的人体工程学座椅，并且带有加热、通风及按摩功能。此外，新车还搭载了纯手工缝制的真皮方向盘，12.3英寸的数字仪表盘可显示日常行车用到的所有信息，清晰度也非常不错。中控台下部搭载了隐藏式的无线充电板，支持各种主流无线充电技术。

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　　同时，新车还搭载第三代SYNC?多媒体通讯娱乐互动系统，支持Apple CarPlay?和Android Auto?功能，只要轻触中央触控屏或拨动方向盘上的控制旋钮，即可实现导航，电话与娱乐等多种功能，满足个性化互联需求。此外，新车还配备了Revel? Ultima? 顶级音响系统，提供13或19个扬声器。当然，最新推出的林肯之道APP在新车上也有搭载，可完成远程车辆启动、上锁和解锁，并能实时获得车辆的位置，监测油耗、胎压及电池等车辆状态信息。同时，还能实现车辆定时启动以及提前开启空调功能。

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　　另外，新车座舱的静谧性也得到进一步优化，在后排增加了隔音玻璃，能有效减少风噪，另外还采用了最新工艺，能有效隔离行驶中产生的胎噪。

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　　安全配置方面，新车配备一系列林肯领先的驾驶辅助科技与安全配置。其中包括搭载支持Stop & Go自动跟车和车道中线保持功能的ACC智能自适应巡航控制系统，可通过雷达及传感摄像头确保车辆始终行驶在自己的车道上。此外，全新的碰撞规避转向辅助系统可通过监测并分析前车车速及间隔距离，有效预防追尾的发生。如碰撞风险较高或刹车缓冲空间不足时，系统将介入协助驾驶者完成转向。其余安全配置方面，新车还将搭载具有行人侦测功能的防碰撞预警系统、BLIS?盲区监测系统、智能泊车辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统及Auto Hold自动驻车系统。

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　　动力方面，新车搭载2.7T和2.0T发动机，最大功率分别为246kW（335Ps）和180kW（245Ps），其中2.7T发动机的峰值扭矩达到了515Nm。传动方面，新车全系匹配全新8速自动变速箱，并搭载自动启/停功能，燃油经济性上更加优秀。另外，新车根据车型不同，还将提供两驱和四驱两种驱动形式供消费者选择。

　　点评：林肯近几年来不断的将自家产品进行更迭与换代，的确现在这个时代如果不抓紧推陈出新就要被竞争对手落下，尤其又是在中国这个BBA横行的时代，林肯需要付出更多！

外形看起来倒是很霸气，但是图片中看到后排空间有点小了。

外形不好看，和mkz有相似。应该做一个领航员的缩小版的，四四方方，更有特色

原来叫领航员，现在叫航海家。老美多喜欢去海边呀

外观相当霸气，腰线很漂亮，但这这中控给人一种廉价既视感。与林肯的豪华定位不符啊

外形霸气，细节粗糙一些。这是美系的通病。
如何在BBA和日系中找到自己的空间，林肯需要费神啊。

前脸跟领航员一样，不知大价钱是多少呀，美国车的的特点是大，霸气

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新车型还是传统林肯的一贯分割那，价钱不知道合适不

林肯的车型一贯的霸气，很喜欢这个牌子，喜欢赞点钱，搞一辆

开这个不霸气，不知坐加长林肯有没有米国总统的感觉。

林肯的领航者不管是外形还是内饰真是一辆不错的好车，如果价格合适一定能俘获很多人的芳心。