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上汽通用别克全新GL8发布 11月5日上市[17P]

　　10月25日，上汽通用别克正式发布了全新一代别克GL8车型。该车沿用家族式设计风格，车内空间得到进一步提升，并搭载2.0T涡轮增压发动机。据之前报道，全新一代别克GL8将于11月5日正式上市。

　　看了以下要点，本文算读完一半：

　　1.全新一代别克GL8正式发布，将11月5日上市；

　　2.采用新家族式造型设计，气场更为强大；

　　3.得益于更高效的前舱布局，乘坐空间和视野得到了进一步提升；

　　4.配备后轮多连杆式独立悬挂；

　　5.搭载2.0T涡轮增压发动机。

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　　造型方面，全新GL8继续沿用现款车型的车身比例。新车的车头部分采用别克最新“直瀑+飞翼”式造型设计，并且头灯与前格栅相连，让车头看上去更宽。

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　　车身侧面造型设计借鉴了游艇的设计，看上去更加华丽。新车的C、D柱还增加了现在流行的隐藏式设计，同时后门滑轨也融入了侧窗内，增加了车身侧面的整体感。车身尺寸方面，全新GL8的长宽高分别为5203/1878/1805mm，轴距与现款车型相比没有变化，仍为3088mm。

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　　内饰方面，全新GL8在别克360度环抱一体式设计基础上，融入了名为“展翼”的新家族式设计语言，新车在内饰、中控面板、膝部以上接触区域均采用了软包覆材质。此外，全新GL8还配有超大全景双天窗和Moon-White月光白氛围灯，营造出静谧的车内氛围。

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　　除此之外，得益于更高效的前舱布局、后悬的增加和前后轮距的扩大，全新GL8的乘坐空间和视野得到了进一步提升，其中第一排座椅将增加头部、膝部以及腿部空间，第二排座椅配备有电动腿托、座椅加热/通风/按摩、扶手调节、侧翼六向可调航空头枕及弹出式双杯托等配置，第三排座椅还增加了中央扶手。

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　　动力方面，别克全新GL8搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率191kW（260Ps），与之搭配的是一款6速自动变速箱。新车的综合油耗为8.9L/100km，相比老款车型不但在动力方面有所提升，油耗也下降了不少。悬挂方面，新车配备后轮多连杆式独立悬挂。

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　　竞争力分析：

　　严格意义上说，全新GL8并不存在竞争对手，只是低配车型会跟奥德赛价格接近。另外，GL8相对奥德赛来说，更加偏向商务用途，而且全新一代GL8在空间和纯美式驾乘体验方面优势还是十分明显的，相信上市后，也会延续之前的销售态势。

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　　广汽本田 奥德赛

　　点评：从GL8进入国内以来，一直都是该级别车型的销量冠军。合理的空间+纯美式的驾乘体验是该车最大的优势。换代后上汽通用并没有摒弃这两个核心优势，而且内部空间还得到了一定的提升。另外，全新GL8上市后，现款GL8有望采用改款的形式与全新车型同堂销售。

单位有台上一代GL8，车是不错。尤其是新车状态，各方面都不错，就是年头长了后各种异响。不知道是不是美系的通病。新一代GL8看上去各方面都有不错的提升，如果装配工艺等方面有进步，后继不出异响等问题，这个价位还是比较好地选择。

对GL8唯一不喜欢的地方就是右侧是自动门，左侧是手动门，想了好久都想不通。

gl8新款相对老款来说，前脸有了很大变化，全新的家族前脸让它看起来更加年轻，相信更多年轻人会选择它，作为mpv它还是很有竞争力的。

新款比老款漂亮多了，内饰跟老款君越很像，居家买菜出游蛮合适的