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更省油更給力 試駕道奇酷威2.0TD柴油版[28P]

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　　进口美系SUV，又是真正的成人7座设计，而且价格还在30万以内，想来想去也就是道奇酷威了。这款车明显的城市化定位显然让很多人买他的帐，威猛外形、不那么高的底盘以及超大车内空间都是他的卖点，作为SUV他很人性化的贴心内饰设计也让很多消费者喜欢。从2009年登陆中国市场，经历了2013年的改款让酷威被更多的国内消费者认可，这种商务与家庭融合的多功能车型显然是很多人所需要的。

　　不过这款车也有他的短板，在方正硬汉外表下搭载的确是动力偏弱的2.4L汽油引擎，而且只有两驱车型可选择，想要动力强大的四驱车型只能多花钱选择更贵的3.6L版本，显然大多数人并不愿意接受这个现实。

　　但是现在这个矛盾得到了解决，这就是我们今天要试驾的酷威2.0TD涡轮增压柴油四驱版车型，他的出现解决了驱动2吨大块头的动力问题，而且他还是台四驱车型，虽然并不能真正的去越野，但他要解决的是铺装路面的行驶稳定性和持续强劲的动力表现问题，而且令人意想不到的还有柴油车特有的低油耗优势，拥堵市区+高速+山路的平均油耗8L-9L/100km左右的表现着实令人惊讶，相同路况下这种油耗也只有2.0L以下排量的轿车才能实现。最后，酷威柴油版29.69万元的售价也令人颇感欣慰，他在性价比方面还是挺有优势的。

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　　道奇酷威柴油版车型在浓厚的美式硬朗外表下隐藏的依旧是温柔而充满活力的内心，令人印象深刻的内饰组合和巧妙的储物空间，以及无处不在的娱乐装备让人觉得很亲切。这种外刚内柔的组合相比与竞争对手人性化优势还是比较明显的。尤其在弥补了动力短板并增加了四驱之后让他更有性价比。

　　酷威柴油版全能车的形象给人留下了深刻的印象。不到30万元的售价还是会吸引一部分消费者的，如果你能忍受柴油机特有的噪音和某些大城市限行的法规的话他还是个不错的选择。虽然酷威还是有很多有待提高的地方，但毕竟其进口身份以及大块头和售价摆在那，和对手相比还是物有所值的，相信喜欢他的人会对他情有独钟的。

好大的一台車啊，不過兼顧了馬力與舒適性應該是現代人比較喜愛的吧，優。

内容我们经理就是开的这车 不过是汽油 ，空间很大 ，感觉车型还是很好看的

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很纠结的一辆车，7座有点浪费，一直中意5坐的

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很喜欢的一款大七座SUV，看着车身厚重，结实。很有肌肉感，力量感。

30W内，比较中意的一款，可惜没有钱买啊，

国内的柴油汽油都不行，挺喜欢柴油车的，省油有劲

酷威是好东西，后排自带儿童安全坐垫，空间大，够结实，一家人出行完全胜任，这款发动机啥时候能进国内就好了。

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放平之后车震感觉应该不错，嘿嘿，我又邪恶了。

国外的柴油车都是高端车，国内的柴油质量太差，买回来也不好使

车还是不错的，柴油车国外的很常见的，国内说实话，柴油车真不多！

酷威是辆好车，可惜性价比不够，也没有什么鲜明的特色，价钱再合理点就好了~

看着车是不错，就是有点不喜欢这个样子，感觉不是很时尚