查看完整版本: 试驾哈弗H2 1.5T手动挡[26P]

试驾哈弗H2 1.5T手动挡[26P]

[size=4]长城汽车，一直是自主品牌做SUV车型的代表厂家，从硬派越野型SUV哈弗H5到城市型SUV哈弗H6，都给消费者留下了很深的印象，前几天长城汽车哈弗H2正式上市，售价9.88-11.28万。

[img]http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/196/13/1657/107749936.jpg[/img]

试驾信息 试驾时间：2014年7月 试驾地点：河北省保定市试驾天气：多云试驾里程：30公里车辆售价：11.18万车辆信息：哈弗H2 1.5T手动挡发动机形式：1.5L涡轮增压发动机排量（cc）：1497最大功率（Hp）：110最大扭矩（Nm）：210长/宽/高（mm）：4335*1814*1695轴距（mm）：560变速器形式：6挡手动悬挂形式： 前：麦弗逊式独立悬架后：多连杆独立悬架赞：外观漂亮，让人能眼前一亮的一款小型SUV，做工用料优秀，贬：与H6的价位没有拉开距离，性价比不是很高长城汽车，一直是自主品牌做SUV车型的代表厂家，从硬派越野型SUV哈弗H5到城市型SUV哈弗H6，都给消费者留下了很深的印象，前几天长城汽车哈弗H2正式上市，售价9.88-11.28万，那么这款小型SUV又是否能带给我们什么惊喜呢？下面就跟笔者一起来感受下哈弗H2。哈弗H2定位于一款小型SUV，采用了该品牌最新的家族脸谱，整车设计也偏向时尚年轻的设计风格。

[img]http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/149/13/1657/107749889.jpg[/img]

[img]http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/150/13/1657/107749890.jpg[/img]

[img]http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/151/13/1657/107749891.jpg[/img]

外观方面，哈弗H2采用大嘴中网格栅，五辐条镀铬装饰条与形状新颖的保险杠组成了饱满犀利的前脸形象。哈弗H2采用了银色哑光中网的进气格栅设计，并保留了概念车上车顶的鱼鳍天线和亮色行李架，同时尾灯也依然采用了多颗LED光源，行李箱门槛处带有镀铬装饰板，排气尾管也同为椭圆形的双边单出式。

[img]http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/152/13/1657/107749892.jpg[/img]

[img]http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/153/13/1657/107749893.jpg[/img]

[img]http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/154/13/1657/107749894.jpg[/img]

[img]http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/155/13/1657/107749895.jpg[/img]

车身方面，哈弗H2整车长宽高为4330/1815/1700mm,轴距达到了2560mm。哈弗H2拥有一副标准SUV车身，一条笔直的腰线从车头到尾灯，更加紧凑时尚，双色设计迎合了年轻人心态。车尾，哈弗H2车尾层次感分明，比车头侧面更显平稳，双边排气凸显一些运动气息。

[img]http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/156/13/1657/107749896.jpg[/img]

[img]http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/158/13/1657/107749898.jpg[/img]

尾灯方面，哈弗H2横向布局的尾灯不但棱角分明，面积也较大，LED光源夜晚点亮效果漂亮。内饰方面，哈弗H2采用了标准的直线条内饰设计，中控台层次分明，用料不错，工艺也较细致。三辐条式样方向盘，引入两侧金属装饰条，加上黑色和哈弗新LOGO搭配。仪表方面，哈弗H2的仪表设计很成功，双圆盘自发光，引入了环状蓝色氛围灯十分养眼，另外仪表中央布置了一块面积不小彩色行车电脑屏，能提供齐全的用车信息。

[img]http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/161/13/1657/107749901.jpg[/img]

[img]http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/162/13/1657/107749902.jpg[/img]

[img]http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/171/13/1657/107749911.jpg[/img]

[img]http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/166/13/1657/107749906.jpg[/img]

[img]http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/170/13/1657/107749910.jpg[/img]

[img]http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/174/13/1657/107749914.jpg[/img]

[img]http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/175/13/1657/107749915.jpg[/img]

配置方面，哈弗H2全系标配电动助力转向、定速巡航、无钥匙进入和发动机一键启动、前排双安全气囊、倒车雷达等配置。高配车型则还额外配备自动大灯、电子防炫目后视镜、电动折叠外后视镜、前排侧气囊、侧气帘、右前盲区可视系统、驾驶席6向电动调节以及GPS导航系统。

[img]http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/178/13/1657/107749918.jpg[/img]

动力方面，哈弗H2搭载1.5L涡轮增压发动机，最大功率150马力（110kW）/5600rpm，峰值扭矩210N·m/2200-4500rpm，全系车型均匹配6速手动变速箱。

[img]http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/177/13/1657/107749917.jpg[/img]

[img]http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/173/13/1657/107749913.jpg[/img]

[img]http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/180/13/1657/107749920.jpg[/img]

[img]http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/181/13/1657/107749921.jpg[/img]

[img]http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/184/13/1657/107749924.jpg[/img]

[img]http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/195/13/1657/107749935.jpg[/img]

[img]http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/188/13/1657/107749928.jpg[/img]

[img]http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/186/13/1657/107749926.jpg[/img]

一次短暂的试驾，并不能让我们充分感受哈弗H2的全部特点，只能说以管窥豹感受这款小型SUV带给我们的感受，首先，第一印象就是这是一辆好看时尚的车型，不管是从外观设计到配色，都能让人有眼前一亮的感觉，而去仔细看车身的各处细节，基本上找不到虎头蛇尾的地方。第二印象是车内，不光是从设计方面，各处都能发现设计师的细心，最关键的是从用料做工方面，也是非常的细致，新车基本上闻不到什么味道，而且各处的接缝也比较均匀，触手可及的地方，基本上都是软材质，这次哈弗H2在内饰的用料做工上真的下足了功夫。最后就是驾驶感受，印象最深的就是6MT带给我们的操控感受，虽然这款1.5T发动机并不能说动力强劲，但是日常城市驾驶还是足够我们使用的。[/size]

哈佛质量不错，不过为啥总是那么多手动波？

哈佛质量不错，喜欢柴油绿静机头！要是有大梁地盘就好了

我个人感觉，还不如直接选H6，动力，档位一样，但比空间要小好多，价格差距不大

H2都挺好的，就是性价比比较低~H6性价比高，但是动力真心不足~哈弗是怎么想的，出个H6 2.0t就不行吗

我已经订了这款车，年后就提车啦。相信不会让我失望的

看吧，1.5+增压的组合就不怎么看好，不够用，弯道会有T出来么，高转速T还给力么

哈弗车在国产里面质量是很好的，如果外型再时尚点，销量估计会更好。

个人感觉 外形过于臃肿 毕竟第一印象先看外观

哈佛H2内饰不错，做工精致，就是那台1.5T的发动机不感冒，还没自动档。

哈佛这车算是国产里比较良心的车了，而且柴油动力大，外观也算大气，车身高视野好，最重要是价格便宜

我是典型的本本族，现在打算买车。
当时学的是手动挡，但一直对开手动挡的车没有信心，尤其是现在生活的城市严重堵车。
手动挡应该是比较稳定的车型，波箱最成熟稳定可靠，选车的余地也宽得多。
可是我逾越不了自己的心理障碍，总是感觉开手动挡很难。

长城的SUV做的真心不错！尤其是内饰一点不输合资品牌的！
就是自动速箱是个短板呀！希望能早日解决！

有一種90年代的車體 硬套現代的外觀設計?

哈弗性价比很高，但是建议一般都是柴油版好一些！

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

长城的车卖的就是一个空壳子，卖的根本就不是技术，长城的1.5T发动机技术非常的落后，发动机要到2200转的时候涡轮才会介入，但是开过手动挡的人应该都清楚，大家通常都是在发动机2000转的时候就换挡了。所以通常情况下，大家在使用的是一台1.5L的自然吸气动力，而不是涡轮动力，所以这台车的涡轮基本上算是个鸡肋了。现在涡轮发动机的主流是在低转速时就能输出很高的扭矩。特别是在小排量的涡轮上，像宝马和奔驰的涡轮发动机通常在1250转的时候，涡轮就已经开始介入了，标致的1.6T发动机是1400转涡轮介入。大众的1.4T和1.8T动力是1500转涡轮开始介入。再看看长城的1.5T动力，涡轮的延时非常明显。说明这款发动机的技术非常的落后。根本就跟不上主流技术。楼主对这款动力的评价有点过于温和了。垃圾就是垃圾。其实这款车还不如踏踏实实换上一款1.6升或1.8升自然吸气动力来的更实在。这款涡轮只会让人不断的被嘲笑

h2本身做工还是值得肯定的，但是就是自动挡迟迟不来哎，哈弗什么时候能出个自动挡的车型啊，那是哈弗才能真正成为自主品牌的王者。