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不只是山寨Prado？哈弗H9越野旗艦上市！[13P]

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在推出哈弗HAVAL H8之後，長城哈弗品牌家族基本上已經豎立中國自主越野品牌的新基準，不過對於許多市場而言，跨越多變地形氣候所需的正統越野SUV才是王道，而這款推出將挑戰Prado的全新越野旗艦「哈弗HAVAL H9」，在春季2014北京車展亮相之後，日前終於正式宣布發售，上市售價介於22.98-27.28萬人民幣之間，也再度刷新長城越野家族的新高記錄！
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哈弗HAVAL H9全車系儀表內裝包括整合車載平台與多功能方向盤均為標準配置。

如果您覺得這樣的售價不便宜，其實若與Prado等正統合資品牌在地產銷版本動輒40-60萬人民幣的售價相比，其實哈弗HAVAL H9相對來說就凸顯其驚人的性價比表現，而首批上市新車詳細售價亦公布如後：

2.0T 標準型 22.98萬人民幣
2.0T 豪華型 24.98萬人民幣
2.0T 超豪華型 27.28萬人民幣

完全採用正統越野SUV的非乘載式車身結構搭配高強度大樑底盤，哈弗HAVAL H9越野旗艦全車系均採用三排七人座車室配置，車身尺碼就達到4856╳1926╳1900mm（軸距2800mm、採用背掛式備胎車長為5090mm），並且採用前雙A臂與後多連桿懸吊結構，而最獨特的是全車系不僅標準配置多模式四輪驅動系統，更導入了新世代的「全地形控制系統」，駕駛人僅需以簡單的旋鈕控制即可讓車輛根據不同路況，針對引擎、變速系統與底盤等等進行多樣化的主動調整設定，另外更具備雙速TOD（Torque on-Demand）可以在多變的路況下對於前後輪扭力輸出比例進行變化調整，儀表更標準配置戶外多功能綜合顯示儀表，讓駕駛人掌握車輛所處當前海拔、氣壓、方位與坡度等等訊息，此外標準配置包括全車六具防護氣囊、ABS+EBD、TCS循跡防滑控制、 ESP動態車身穩定控制、斜坡起步輔助、下坡輔助控制、胎壓偵測警示系統等等主被動安全裝備。

當然全車三排七人座空間，亦代表著標配中後排座椅可獨立收納折疊功能，另外全車系也標準配置包括遙控上下車、按鍵引擎啟閉介面，另外還有預防疲勞駕駛提醒功能，在豪華型以上更標準配置包括全車真皮座椅（超豪華型為Nappa真皮材質）、駕駛座八向電動調整/加熱/通風/按摩功能，超豪華車型更具備Infinity品牌專屬打造全車環繞影音劇院、三區獨立控制恆溫空調、後排座椅電動折疊收納控制功能等等。

動力系統方面，首批上市的哈弗HAVAL H9均搭載汽油2.0L缸內直噴渦輪增壓引擎，可輸出最大馬力達到218hp/5500rpm，峰值扭力為33.0kgm/2000-4000rpm，全數均搭配德國 ZF品牌六速手自排兩用變速系統與4WD四輪驅動配置，中國工信部公布平均油耗約為8.2km/L，此外原廠公務越野接近角/跨越角/離去角更分別達到28度/23度/23度，最大爬坡角度達60度。

此外，在中國率先上市之後，哈弗HAVAL H9亦將於年底前率先外銷至澳洲進軍國際市場。
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哈弗HAVAL H9首批上市新車均搭載汽油2.0L缸內直噴渦輪增壓動力系統。
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採用非乘載式車身搭配大樑底盤，哈弗HAVAL H9儼然是新一代越野旗艦代表。
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哈弗HAVAL H9導入了新世代的「全地形控制系統」，駕駛人僅需以簡單的旋鈕控制即可讓車輛根據不同路況，針對引擎、變速系統與底盤等等進行多樣化的主動調整設定。
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哈弗HAVAL H9全車系標配倒車影像系統。
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哈弗HAVAL H9標準配置HDC下坡輔助控制系統。
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[img]哈弗HAVAL H9採用高辨識度柱狀尾燈總成。[/img]
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哈弗HAVAL H9儀表內裝已經具備與當地合資品牌競爭的水準，而且還提供多達三種雙彩色澤搭配。
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哈弗HAVAL H9超豪華車型更具備Infinity品牌專屬打造全車環繞影音劇院。
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哈弗HAVAL H9全車系標配EPB電子手煞車。
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哈弗HAVAL H9全車系標準配置六具防護氣囊。
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首批上市哈弗HAVAL H9提供六種車身塗裝選擇。

个人观点

H9这个价位并不讨喜，毕竟土豪不会考虑长城，工薪族又不太舍得花二十多万买个性能未知的国产车。:soccer

个人观点

H9这个价位并不讨喜，毕竟土豪不会考虑长城，工薪族又不太舍得花二十多万买个性能未知的国产车。:soccer

哈弗在中国越野车市场已经很成熟了好吗

哈佛这车还是不错的 现在满大街都是哈7
在怎么说这车好歹也去客串敢死队3了 哈哈

我本人也是H6的车主，个人感觉长城的车在在SUV领域做的越来越好了，希望H9能继续延续它的神话，看好长城。

那天开车路上，旁边突然超车以为是路虎，看看后面才知道是这货。

普拉多的价格能买2个这车了，2.0T稍微小了点吧。不过国内的工业水平越来越厉害了

国产车现在的做工水平越来越好了，不过要市场，不能只拿价格拼，自主研发也很重要，支持国产车

在国产SUV中确实哈弗占住第1位置，但是只是在中低层面，到了高端层面的SUV，长城其实还是存在技术积累不足。

话说 20万大多 买个哈弗    开玩笑那   就像2楼说的  土豪不买   没钱的也不会花20多买个国产。

国产的长城终于向较高端的市场发起冲击了，虽然这可能有点慢，但毕竟是有进步的！

普拉多用2.7L都觉得不太够用，这车竟然用2.0发动机，真替他捏一把汗

个人觉得涡轮增压的发动机不适合真正的SUV，毕竟低转速扭矩比较弱。机械增压还可以。

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哈佛确实不错，车质量也好，在中国的suv中可以排上第一的宝座还是不是吹的

哈弗品牌独立后要不了几年一定死的会很惨.谢谢.

个人认为，长城哈弗这个牌子的车虽然销量近些年很好，但是品质并没有想象中的那么好，只是在SUV的发展历程中抓住了好的时机。其次说下H9这款车，别的不多说，就以目前的配置和价格来说，我个人认为定价偏高，不具备太高的竞争力。最后，我还是要说，支持国货，国货当自强。

哈弗H9采用了哈弗最新的家族式前脸造型，与之前所曝光的H8量产版一样，硕大的前进气格栅和霸气的前大灯组合，并且都在格栅中间突出的强调了“HAVAL”字样的哈弗专属LOGO。不过哈弗H9还加入了LED日间行车灯和前大灯清洗功能，同时底部的雾灯处也增加了大面积的镀铬装饰。