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查看完整版本: 奥迪烧机油问题——刚想买又犹豫了

courm 2014-3-14 08:45

奥迪烧机油问题——刚想买又犹豫了

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springciel 2014-3-14 09:37

[quote]原帖由 [i]courm[/i] 于 2014-3-14 08:45 发表 [url=http://67.220.90.13/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=98105990&ptid=5659721][img]http://67.220.90.13/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
正考虑买奥迪A4L,看到一堆曝光奥迪车烧机油的通病。一哥们接连换了三个发动机,还是解决不了能跑一万多公里的机油烧不到5000公里就没了。这怎么解,要不要买! [/quote]
你这也太扯了吧。。豪华B级车A4L一直是销量第一的,烧机油是有过很多实例,但是5000不到就烧光了。。这纯属扯蛋。

而且换发动机这种事,顶多换一次购了,不可能有车主或者工人去换那么多次,奥迪都是有换的标准的,而且你以为发动机那么好换?一般车一辈子都换不了一次。

你这绝对是存心来这里骗回复的,有意义么。

aixiaomeimei 2014-3-14 12:20

其实不光是奥迪的涡轮烧机油,其实德系的三大品牌都有烧机油的情况,包括中国市场的神车大众都有烧机油的显现,当初我买大众cc的时候,车子跑了5千公里加了两次机油,到一万公里之前又加了一次机油。4S店说是因为车子刚出厂的时候用的是半合成机油,所有烧机油现象很正常。等过了二保换成全合成的机油就没事了,情况确实和4S店说的是一样的,换成了灰壳之后,我的车就不再烧机油了。一直就没有什么问题,当初我家买A6的时候很多朋友的车都出现了烧机油的情况,我家的车过了磨合期就从来没有出现过烧机油的情况,不过有的朋友刚买的新车烧机油就烧的很厉害。最后只能把发动机换了。我有个叔叔买的A6。从来不在4S店做保养,用最便宜的全合成机油,加92号汽油,他那车从来就没烧过机油,什么问题都没有。奥迪是款非常不错的好车,烧机油现象存在,但并不是普遍,买奥迪还是不错的,宝马,奔驰也烧机油。顶多车后备箱里备一瓶机油就完了。机油灯亮的时候自己补点就行了。不是什么大不了的事情

6475277288 2014-3-14 12:30

楼上两位说的都很对 我也觉得换发动机换三次有点扯 而且就算属实 那也是其中一个极其特殊的例子吧 A4的销量也是有目共睹的 烧机油又不是只有奥迪才烧 ABB加大众 德系车都有这个问题 多少反正也没差太多 而且车无完车 Na的机头跟T的机头本来就有差别 而且只要不是消耗量过于夸张 首保之后没有特别大的问题 我觉得就是可以的 而且开那三个车的车主后备箱背个小瓶机油也很常见 车载系统也可以查看机油还有多少 而且全国4s店随便你去 觉得快没了随便找个店给你加点就好了 只要不是DSG那种硬伤 这个毛病无伤大雅的

yipianfuhua 2014-3-14 12:48

汽车之家论坛上面说了是大众的EA888 1.8T发动机都会有这个问题包括奥迪、大众、斯柯达都用这个发动机的。

Metallicx 2014-3-14 14:25

大众的涡轮增压发动机对汽油和机油的要求都是很高的,这就是为什么一些十几万出头的带增压的车都要求用97号汽油和全合成润滑油的缘故。正常使用的时候会一定程度的消耗发动机机油,但只要不是排气管冒青烟,都属于正常消耗。我在修理公司担任过管理人员,很多大众集团所属品牌车主都反映存在不同程度的机油减少。涡轮需要机油,发动机需要机油,机油承担润滑和散热等作用。还有种原因是增压器上有机油软管,其目的是为了润滑增压器里面的叶轮。一般增压器影响烧机油的原因增压器叶轮轴旷量过甚,导致增压器前油封封不住油使机油进入燃烧室烧掉导致发动机缺机油

kksis 2014-3-14 16:03

其实只要是大众系列的涡轮增压器都有机油消耗过大的问题,只要尾气不冒蓝烟,平时注意看一下机油就可以了,不影响使用

wwmini 2014-3-14 16:12

行6000公里加机油我的a6l也是,不过加1升就够了,也没有修过,反正7~8000公里也该换机油了

simonlide 2014-3-14 20:17

千万别买,买了就后悔,我买了A6现在后悔的不得了

courm 2014-3-14 20:18

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

合体 2014-3-14 22:00

我也觉得大惊小怪 去看看大众的车子销量 前10名起码5个是大众

lin1298 2014-3-14 22:10

楼主别听人家胡扯,至少我开过的A8没这毛病
只要你按时保养绝对没这毛病。
4S店叫你5000保养你开过了8000才去说不定有这毛病,5000之内绝对没这毛病,至少我这车从来没出现过这毛病
奥迪真心不是好车,至少我后悔了。想换个路虎试试

springciel 2014-3-18 09:30

[quote]原帖由 [i]lin1298[/i] 于 2014-3-14 22:10 发表 [url=http://67.220.90.13/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=98123565&ptid=5659721][img]http://67.220.90.13/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
楼主别听人家胡扯,至少我开过的A8没这毛病
只要你按时保养绝对没这毛病。
4S店叫你5000保养你开过了8000才去说不定有这毛病,5000之内绝对没这毛病,至少我这车从来没出现过这毛病
奥迪真心不是好车,至少我后悔 ... [/quote]
你又是a8,又是路虎的,貌似很有钱的主啊。

xcd 2014-3-21 10:48

宝马也不怎么样x5,经经常有打不着火的现象,打火的同时还要加一脚油,平时还小毛病不断。

wweeqq 2014-3-21 16:22

:excellence :excellence :excellence

gallardoly 2014-3-21 16:29

特例不能代表一切,除非好多个恩题都换了发动机还差不多。

4105428makuan 2014-3-21 16:41

楼主别怕撒,带个机油装车里,少了就加,这车机油油位少有提醒的,我就开的是这,没有问题。

mrbooboo1 2014-3-21 21:51

这个其实不能算是烧机油。一般烧机油是指活塞环磨损、与汽缸壁密封不严或者气门油封泄漏等发动机故障导致排气管冒蓝烟。如果排气管没有冒蓝烟现象,那也只能说是发动机机油消耗比较大。这个机油消耗是有国家标准的,好象记得是每消耗100升汽油发动机机油的消耗量不大于1升。现在的高性能发动机机油消耗是比较大的,德国的大众、奥迪、宝马、奔驰的一些发动机机油消耗都比较大。在一个保养周期内,在极端情况下,既有完全消耗完是有可能的。所以建议车辆每行驶1~2千公里就检查下机油,如果缺少了就添加点,使机油液面保持在机油尺的上下刻度中间。但也不能加得过多,加得过多反而会出现发动机上油等故障。添加机油要使用相同品牌、相同标号的机油,不能混加。使用全合成机油可能会改善机油消耗的现象。

人渣号推土机 2014-3-21 22:08

握手先!
今年弄好入手A6L 2014  我比LZ更关心这个问题 个人从来都是对手动挡情有独钟的  但是2014款只有2.0T才有手动 甚至2.0T还分手动 自动 更不要说30 35。。。个人手动爱好  4缸 6缸 烧机油 各种问题困扰好久了 ,虽然一直在易车论坛逛 个人说法不一 所以什么也不如找个能聊的上的实际车主咨询下 毕竟我们不是神--车托和车黑太多了~

x02101 2014-3-21 22:12

回复 1楼 的帖子

这个是欧洲车的通病,但是路上不也是大把欧洲车吗,个别不代表全部
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