barkhorn 2012-10-1 17:10
老A-10，一路走好！
新闻提示
影片《变形金刚》中，有这样一幕让人印象深刻：当几名美军士兵在沙漠中
被机器蝎子追得狼狈不堪的时候，接到求援的五角大楼终于派出了空中支援。很
多人记住了那架机头被涂成鲨鱼牙齿油彩的飞机——美军A-10「雷电Ⅱ」攻击机。
虽说速度不快，机动性也不强，但这种老式攻击机能一直活跃在战场，凭的
不仅是皮糙肉厚，关键是价格便宜、火力强大。如今，服役近40年的「雷电」不
得不面临下岗的命运——5 个A-10中队将被裁减。原计划服役到2028年的「雷电」
提前下岗，多少让人感到有些意外。
军费削减：昔日功臣今下岗
1972年，美国菲尔柴尔德公司的A-10攻击机在军方的竞标中胜出，逐步取代
了空军老旧的螺旋桨式攻击机。
A-10的设计初衷是近距离空中支援作战。虽说挂载着「响尾蛇」空对空弹、
「AGM-65幼畜」空对地导弹等制导武器，但它的看家本领却是机载30mm口径7 管
GBU-30「复仇者」旋转机炮。这种炮最高射速4200发/ 分，能轻易把地上坦克打
成马蜂窝。
在阿富汗战场，A-10攻击机经常为美军及其他国家地面部队提供伴随掩护，
同时还在地面部队召唤下提供近距空中支援。低空低速飞行优势，让它多次在敌
人头顶上发起攻击。在其强劲的火力之下，阵亡士兵的尸体经常被打得四散乱飞。
难怪塔利班对A-10闻风丧胆。
2009年，军火巨头洛克希德？马丁公司负责为服役的356 架A-10进行「升级
延寿」，使其能服役到2028年，「雷电」迎来了第二春。
可惜好景不长。美国国防部表示，作为未来十年削减近4800亿美元军费努力
的一部分，5 个A-10中队约100 架飞机会被裁减。
虽说A-10攻击机是美军最廉价的飞机之一，但是新生代不能动，高精尖也不
能动，要捂紧钱袋，只能把刀挥向「老家伙」——让他们提前退役似乎是个不错
的选择。
事实上，与「雷电」一起下岗的，还有1 支F-16歼击机中队和1 支F-15歼击
机训练中队。此外，随着地面部队的缩减，空军的C-5 和C-130 运输机也排上了
退役日程。
深谋远虑：调整部署为转型
「雷电」走了，美军战略调整的风暴袭来。顺着「雷电」下岗的惆怅背影，
你会发现，一场军事战略转型已经拉开序幕。
2012年新年伊始，奥巴马携国防部长帕内塔和参联会主席邓普西一道，公布
了题为《维持美国全球领导地位：21世纪国防的优先任务》的战略评估报告。这
份「经过多年的酝酿」「在白宫与五角大楼之间达成了一致」的报告，指明未来
10年美国军事战略将会有三个方向的改革——缩减规模。美国向来喜欢把军事触
角伸向全球。出兵海外、挑起战事、新装备研发，让美国军费开支一直居高不下。
于是，在军费遭「砍」的新规划中，我们看到，同时被提上日程的，除了让老旧
装备提前退役，还有裁撤兵员缩减军队规模。美国宣称不再奉行「同时打赢两场
战争」战略，要求「具备打赢一场大规模常规战争的能力」，减小军队规模顺应
了军事战略的这一变化。
提升质量。美军未来将更加致力于网络战、弹道导弹防御和核威慑力量的建
设，地面占领不再是主要作战构想。另外，美国的军事反应将更加迅速、灵敏、
多样，特别是在执行反恐行动上，会更加趋向于采取小规模行动和精准打击。去
年5 月，美军特种部队深入巴基斯坦境内击毙本？拉登就是这种「灵巧作战」的
典型战例。今后，美国军方将逐渐停止F-22等高端机型的采购，而将着力发展F-35
等多功能战机和远距离无人机，确保在「瘦身」的情况下不减战斗力。
转移目标。美军战略重心将转移到亚太。其实从2009年开始，美国就曾提出
「重返亚洲」的口号，还高调介入亚洲国家的领土争端问题，以此巩固美国在亚
洲的政治和军事影响。从其削减军费、裁减军队的规模来看，美国在战略转移上
的决心和力度，那是相当的大。
（转自中国新闻网）
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（个人观点）这是今天下午才看到的新闻，而这条新闻是今年3 月份的。A-10
一直是我十分钟爱的飞机。早在90年代初期时见到该机照片后给我的第一印象是
十分另类的前起落架非对称布局和接近机尾处的两台尾吊发动机，其次就是强大
的外挂能力和机头那门无坚不摧的7 管集成机炮。
从整体外形来看并没有让我感觉到世人对其有所贬低的称谓：犹猪，A-10并
不难看，很彪悍，至少我是这么认为的。该机诞生的时间基本上和美军三代机是
一个时间，都在越南战争之后，基本上都是在吸取越战经验教训后开发出来的优
秀机型。
A-10的在任务提出阶段被命名为A-X 计划，该计划所要求的目标为：作战效
能高、生存力强、简单、反应灵活，价格便宜，载弹量大，能在前线简易跑道上
起降，具有良好的可靠性和维护性，机动能力强，而从A-10整体来看也完全符合
上述所有要求。
在此后装备部队的10几年间，A-10表现也中规中矩，而美军也有让多用途的
F-16来代替A-10的打算，但在试验中却发现F-16在对地攻击中远远未达到美军的
要求。
90年，海湾战争中，让美军没有想到的是A-10开始大放异彩，号称中东第一
的伊拉克陆军被A-10打得体无完肤。而在此后的一系列局部战争中，A-10东征西
讨，完全证明其物有所值的价值。
该机的设计意图是在广袤的欧洲平原猎杀华约强大的以至于让人窒息的装甲
集团。可以想象，在没有手握制空权的前提下，不要说A-10，就是F-15E 也未必
能全身而退，何况A-10还是美军曾经现役作战飞机中最皮实的，而A-10本身就是
做对地攻击专用，作战环境肯定是及其恶劣的。
单独的面对敌方的防空力量而进行死亡出击，这与美军提倡的零伤亡作战是
不吻合的，所以在A-10出动的时候必定有电子战飞机、武装直升机和战斗机的合
成出击。在当今世界，美国一家独大的情况下，A-10的退役有些让人感到意外。
A-10的新继承人F-35个人不是很看好，论价格，A-10不过700 多万，而F-35
则飙升至6000万左右，前提是还需要大批量生产，过低的产量直接导致价格现在
在1 个亿左右。
论作战效能，A-10的11个挂架，基本上美军的对地攻击武器能挂上的通吃，
而且在海湾战争期间还创造了2 架A-10摧毁23辆伊拉克主战坦克的奇迹，而F-35
至靠机内弹仓能挂多少武器，虽然F-35也具有外挂能力，但其加上外挂，那么耗
资数亿的隐身还有何用。
A-10的抗打击能力是有目共睹的，被打坏一个发动机照样能使飞行员有时间
安全降落，而F-35是否有此能力，尚未知晓。最主要的是，A-10即使被击落，损
失的也只是700 万，而F-35是否有此魄力就不知晓了。
在美军现役机型中，只有A-10可以有效对付利用地形掩护的地面部队。再优
秀的武器也有一个终结点，06年的F-14走到头了，07年的F-117 也走到头了，这
次到A-10了。也许A-10是真的老了，从60年代诞生至今，A-10走过了近40年的历
程，至真至善的完成了美军的历次现代局部战争，其服役生涯堪称可圈可点。
A-10服役的40年向我们证明了「不要最先进、只要最合适」的武器平台思想
是设计武器装备必须贯彻的指导原则。如果真的能有象买2 元彩票就中500 万奇
迹的话，我真的愿意转化为在此生了结的时候驾驶一次A-10上天遨游一次。祝老
A-10，一路走好！
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感谢斑竹以及朋友们对我帖子的关注和关心，你们的回帖就是我发帖的最大动力。这个应该算是我在SIS上第一篇独立编辑的文章吧，其他的都是回帖什么的。A-10这个飞机模型如果在同比例的情况下，和其他飞机模型放在一起的话绝对是最吸引眼球的机种（葡萄串式的彪悍外挂、凶猛的鲨鱼头涂装）。对于回帖的朋友们有不同的意见也是很正常的。在这个原帖上加东西可能有犯版规，放到最后感觉有可能让朋友们又看不到。军事区有一个原创区，但是那是2级才能进，可坛子里还有好多的1级朋友肯定是看不到，而我当时发这个贴的时候还是一级。这个帖子发的有点仓促，两个小时写完的。原计划打算在这帖子之后在写一篇《再论A-10退役》的文章发在这里，但苦于这个区是转帖区，没有转载是不行的。放在原创区又怕1级的朋友看不到，所有暂时先放弃。我从89年开始看航空知识，到现在基本上还差20多本就是全套了（12年第12期是创刊500期，58、59、60这三年的我都有，其中创刊号有两本）。不过看归看，到现在也没分清歼7系列，十分惭愧，知道的东西也都是皮毛。在这里先对回帖朋友们的疑问做一的简要的回复（有来有往是一种礼貌，也是我对关注我帖子的朋友们的感谢）:1.对于武装直升机的火力来说，在同数量的情况下，火力的强度绝对不及A-10，而且A-10从设计之初就是作为打坦克、对地攻击、火力支援的攻击机，在维护、采购价格、火力覆盖、战场压制能力上均无法和A-10抗衡。2.无人机在目前的应用上更多的侦查和精确打击，这和A-10大面积火力支援的任务不同，无人机是未来的一个趋势，但不是绝对的，依据如今的计算机技术，无人机在任务的灵活程度上还有很长的一段路要走，况且无人机在全天候作战能力上还有不足，同时，如今的无人机在采购费用上也并非廉价。3.V-22在设计之初就是一种性能上高于直升机的运输机，设计时就是因为考虑到直升机的速度不足而诞生了V-22，但就其V-22目前的处境，只有美国空军采用，其他3个军种对其很不感冒，并且欧洲盟国也对此机没感觉。改成武装V-22在早期曾提出过，但因为有诸多的困难而流产。可以说V-22脆弱就脆弱在它那付倾转旋翼上。A-10是在60年代末期提出，70年代接近中期装备，近四、五十年了，当时的作战环境早已改变，80年代之后，美军打的历次局部战争：格林纳达、巴拿马、利比亚、索马里、伊拉克、南联盟、反恐等等，无一例外的均为以绝对压倒优势作战，当然，除索马里之外。所以也基本上不存在无法取得制空权的可能，A-10也就自然而然的能大显身手。即使有防空力量的情况，A-10也绝对不可能单独出击，肯定是无人机的侦查，然后是战斧导弹打前战，紧随其后的就是A-10、电子战飞机出击，F-15、16、18的护航，更高空域的预警机监视，清理战场到一定阶段，轰炸机登场。没有绝对先进到能独自面对战争的单一武器，相对的落后与先进关键在于指挥者的发挥，二战给了我们太多这样的例子。美军的优势在今后还将延续，A-10在优秀，但在今天的战争模式领域，确实老了。老兵不死，只是慢慢消失。
[[i] 本帖最后由 barkhorn 于 2012-10-19 22:35 编辑 [/i]]
yoooho 2012-10-1 17:52
A-10可是经典，跟B-52H一样，老爷机但老而弥坚。不过总有退役的一天，不知道现在的直升机能代替？
LeiNuo 2012-10-1 19:30
这a－10最新款的c型不是刚出现没多久么？能和这玩意有一拼的也就是su－25了，最近那个生化危机的动画片最后还出现了a－10的影子要不是a－10出现里昂就有可能被 暴君 干掉了。
不过话说回来，美国说裁剪一些武器装备有的是真裁剪了有的只是说说，换一个总统或是国防部长也许情况就变了。
我个人觉得a－10干的活f－35不一定能干的好，总感觉f－35速度比较快（虽然目前不能超巡航吧）但是我认为未来无人机也许可以很好的接替a－10的位置。
Green1945 2012-10-1 22:07
A-10用来打一些低强度战争，绝对足够了，而且服役这么多年，证明性能可靠。
相比之下，新的F-35刚出来的时候鼓吹性能和廉价并存，现在看简直是胡说八道，研发时间越拖越长，费用用来越多，为了符合各军种通用的原则还要搞一些折扣，比如这样廉价的专用攻击机。
liudr520 2012-10-1 22:33
无人机应该会接替A10的位置了 现代战争里估计也没有当年毛子钢铁洪流这种规模的坦克集群来给美国人打了
这年头外星人都不怎么来地球了，美国保留太多装备也是不划算的嘛:teeth
dndadaozei 2012-10-1 22:51
本人认为A10是一个经典的机型，但是毕竟年代久远，被涂成鲨鱼牙齿不是以前的FLY TIGER 吗？以前陈纳德在云南建立的飞虎队不是那种图像吗？呵呵
barkhorn 2012-10-1 22:54
[quote]原帖由 [i]yoooho[/i] 于 2012-10-1 17:52 发表 [url=http://67.220.90.4/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=85123748&ptid=4597017][img]http://67.220.90.4/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
A-10可是经典，跟B-52H一样，老爷机但老而弥坚。不过总有退役的一天，不知道现在的直升机能代替？ [/quote]
武装直升机替代A-10的可能性不大，AH-64是陆军的装备，而A-10是空军的装备，而空军中有人驾驶机型中还未有可以和A-10对抗的机型。美军的四大军中向来就不对眼。
barkhorn 2012-10-1 23:00
[quote]原帖由 [i]dndadaozei[/i] 于 2012-10-1 22:51 发表 [url=http://67.220.90.4/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=85133374&ptid=4597017][img]http://67.220.90.4/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
本人认为A10是一个经典的机型，但是毕竟年代久远，被涂成鲨鱼牙齿不是以前的FLY TIGER 吗？以前陈纳德在云南建立的飞虎队不是那种图像吗？呵呵 [/quote]
A-10所在联队其实和陈纳德的飞虎队是有渊源的。飞虎队在创建后于1942年7月4日被解散，然后归并为美国陆军航空队第23大队，与派驻中国的第16战斗机中队组成美国空军驻华特谴队。1943年3月10日，美国陆军航空队将驻华特谴队编为美国陆军第14航空队。该航空队在今日装备的就是A-10，该联队现在的名称为第23战术战斗机联队。其鲨鱼头涂装就是源于当初的飞虎队。
xie23455 2012-10-1 23:02
A-10感觉暂时还没人可以替代它的位置 一方面成本不算太高 另一方面威力有大 而且米国还有空中优势 现在谈退役还太早了
barkhorn 2012-10-1 23:07
[quote]原帖由 [i]liudr520[/i] 于 2012-10-1 22:33 发表 [url=http://67.220.90.4/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=85132784&ptid=4597017][img]http://67.220.90.4/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
无人机应该会接替A10的位置了 现代战争里估计也没有当年毛子钢铁洪流这种规模的坦克集群来给美国人打了
这年头外星人都不怎么来地球了，美国保留太多装备也是不划算的嘛:teeth [/quote]
现在不是冷战，也确实无法见到华约的钢铁洪流了，但真正让A-10再度辉煌的便是北约攻打南联盟以及当今时髦的反恐。无人机确实是一个发展方向，不过电子这个东西也很脆弱，不是什么环境都可以使用的。实践证明，在差别不大的情况下，人还是最关键的因素。
zzw11567 2012-10-1 23:13
坦克杀手A-10，凭现在的美国空军的装备其实有点多余了！AH-64,F-15C都能代替它！保留它也没多大意思了！大家国庆节快乐！
LeiNuo 2012-10-1 23:58
说句题外话，楼主很喜欢a－10这款飞机不知道你玩过 数字空战模拟:疣猪 这个游戏么？一个俄国出的很真实的模拟飞行游戏，这个是他们出的第二部，第一部出的是 黑鲨也就是模拟卡－50的。
我只看过一个游戏中a－10的启动教程视频，这复杂程度相当高，你如果有兴趣可以看看这个视频，看来普通状态下启动一架战斗机每个八分 十分的时间还不行，这游戏网上倒是有下载。
feiasdc 2012-10-2 00:12
A-10可以算性价比最高点攻击机了吧，在己方占有制空权时，对敌方地面目标的打击极为高效啊，不过美军既然决定走“高、精、尖”战略了，A-10退役也就无可厚非了
liudr520 2012-10-2 01:12
性价比有多高也谈不上吧上面好歹哈坐着飞行员呢 摔一下照样伤不起
美军弹药通用化做得很好 只是丢精确打击弹药几乎所有有挂架能上天的飞机都能干 F15 F16对地攻击配置一旦接敌还能扔掉炸弹选择战还是逃，A10逃都不好逃 没有超大规模装甲目标给A10打的话，A10最大的特色那门30MM火神炮就完全没有多少意义了
高风险区域对地精确打击支援，以后靠全球鹰之类的UAV都可以实现了 个人倒是很看好类似V22这样的家伙武装化，同时取代陆航的攻击直升机和空军的廉价对地支援机 为部队提供低烈度冲突条件下的长时间廉价压制性空中支援
czj3000 2012-10-2 01:22
武装直升机代替A10比较难，毕竟是直升机，和喷气式飞机在速度上有很大的差距，而且美军现役的阿帕奇腿短，航程上的缺陷很难做到快速进入战场支援打击的作用，另外，武直容易被大口径高炮和肩扛式防空导弹击落（比如毒刺）
barry199 2012-10-2 07:05
A10退役最大的原因应该是美国无人攻击机技术已经十分成熟了，不用派有人驾驶的飞机去执行高危的近距离对空支援。在将来，虽然A10退役了，但是美军近距离支援的火力密度不会降低。
liuyiyuan 2012-10-2 07:46
总有被替代的那天，不论你现在或过去多么厉害。
starscorpion 2012-10-2 20:59
个人感觉WARTHOG是好飞机， 玩HAWX和HAWX2里对地攻击无敌了！
otto000 2012-10-8 16:45
随着单兵防空武器的发展，像A-10这样的低空对地攻击机肯定会退出历史舞台。希望像A-10一样的老家伙们走好。
逆火22 2012-10-8 16:48
其实 A10也就是想美军那样拥有绝对制空权的国家才有用 真正跟俄罗斯打A10的作用不会那么突出
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