fuyuanhai 2010-5-22 23:41
月初摔了好像是SU-30MKK，人已经走了，该好好总结反思。不能跟印度阿三似的一年不摔个五六架不罢休。
ahp13579 2010-5-23 10:53
这次摔掉的飞机是老飞机——歼教7
也正因为是老飞机，所以前座跳伞失败牺牲，老飞机的救生系统不行
事故原因还在调查中，但有报道说是飞机供油泵的一个东西出问题了
原因是老化磨损
给出的理由是那个零件无法保养更换，坏了就是坏了
要换似乎是整个供油泵一起换，而之前并没有被检查出来
飞行员的牺牲让人心痛……默哀……
tang7711 2010-5-23 10:57
其实也很正常，咱们损失率应该很低了，比起台湾低哈哈
yyb9903330 2010-5-23 11:14
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天生我才 2010-5-23 13:37
我们在这里向英勇的飞行员致敬！这也是中国军人骨子里的先人后己的精神延续，有这样千千万万的军人保护我们，我们怕什么呢？为伟大的冯思广默哀。
tq9268 2010-5-23 16:41
找个安全点的地方搞实验好吧，中国大把地方时人烟稀少的，一个飞行员不容易培养啊。
weenwong 2010-5-23 19:42
技術不行，關鍵時刻是要人命的！中國的軍工還有很長的路要走啊！
表面波 2010-5-23 21:14
单发的飞机还是不行的！但我们要认清我们国家的飞机比人贵！曾经有飞行员说过飞不回来会挨处分的！
llssll 2010-5-24 20:04
看后为我们英勇的飞行员致以崇高的敬意,但我很看不明白,ZF为什么不公布是什么飞机出现的故障???
koala0009 2010-5-24 21:57
应该是J11吧，最近正在换装国产发动机，要是是因为国产心脏的原因，那后果就不仅仅是一架飞机了
fynedved 2010-5-25 11:56
去年好像也出现过发动机突然停机的事故，培养一个飞行员有时候比造架飞机还困难，所以为了避免地面伤亡的事情以后还是少做，应该及时跳伞
yanbajin 2010-5-25 12:31
沈飞啊沈飞你还要害死多少人，据说前些时候空JUN刚退掉十几架沈飞出的货。还有大家搜索下以前也是摔机，后来统一查发现发动机安装位置有移位，造成空中停车。有好的设计不行，还得有好的工人啊。
yxllm 2010-5-25 16:37
死者已经远去了,但有问题想问一问?
为什么会发生这样的问题?据专家讲这是一个无法预知的事件,因为出问题的部件是不可拆卸的,但学工的人都知道,对于这种部件,一般都是采取设定规定寿命的,到时间就换,根本不可能发生这样的问题.如果使用寿命未到,就发生问题则是很严重的质量问题,生产商事要承担全部责任的,而绝不是轻描淡写的一句话就可以解决的;如果是寿命已到,那机务是要上军事法庭的,谁下的决定谁上军事法庭.那事情的真相究竟是怎么样的呢?希望能有一个真实的情况出来而绝不是这样的
mkkmkk123 2010-5-25 18:54
失事的飞机是歼教七，原因是主燃油调节器柱塞泵传动杆外套齿严重磨损，失去驱动，不能向发动机供油。这是个“免维护”、也无法拆卸维护的部件，据称目前已送厂解剖，检查故障原因。象这类“免维护”的关键性部件连续发生如此严重的问题，我们的厂家真该好好反省一下了！
cynst121 2010-5-27 17:54
很感人，很伤心，向这位飞行员致敬，安息吧，我们的英雄。
liudejie 2010-5-28 10:43
如果不是两名飞行员临危不惧的正确处置，将会给省城带来不可估量的重大损失。
看到上面的一句，我迷糊了，一个飞机能带来多大的损失，能大到不可估量？一个飞行员的损失由多大，这么好的一个同志，为什么死了才说出来，不死就不说了吗？
求解
枪与玫瑰302 2010-5-30 14:22
向英雄敬礼，为了祖国的蓝天付出了自己宝贵的生命，这才是中国最值得尊敬的军人！为了挽救广大人民群众的生命，而不惜牺牲自己的性命去保护，这种军人不愧于中华战士！敬礼！
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