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路虎揽胜纯电动版车型将于年内发布[5P]

[color=Blue]4月12日晚，路虎揽胜运动版SV EDITION ONE限量版上市发布会期间，路虎官方宣布，路虎揽胜纯电动版车型将于今年晚些时间正式发布，目前第一批试验车已经制造完成并开启测试。根据此前消息，新车将在MLA-Flex平台打造，配备800V技术，性能堪比V8车型，并且已在海外开启盲订，现在下订将有机会成为首批用户。

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参考此前发布的预告图来看，路虎揽胜纯电动版的前格栅依旧采用标志性的矩阵式风格，似乎并未完全采用封闭式的设计。车尾部分的变化同样不大，包括尾灯以及尾门上的装饰都与燃油版的路虎揽胜基本一致。此外，路虎揽胜纯电动版将提供密辐式轮圈，有助于减小风阻。

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目前有关该车的信息还非常有限，从预告图来看，路虎揽胜纯电动版的座椅材质似乎将更换为更加环保的材料。并且值得一提的是，官方依旧为路虎揽胜纯电动版专门调校了主动降噪系统，可以进一步消除行驶路噪，打造更好的静谧性。

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据悉，路虎揽胜纯电动版将在MLA-Flex平台打造，并将与燃油版和插电混动版车型共线生产。同时，官方还耗资7000万英镑为其开设了新的车身制造工厂。此外，路虎揽胜纯电动版将配备800V架构，动力表现可以和V8车型相媲美，并且依旧会搭载四驱系统以及全地形模式，其涉水深度可达850mm。[/color]

可能是因为机械版本修不好，转战电气线路、简单一些，换回口碑

这么大的车，改成全电动，电池得够大，不知道会不会牺牲越野能力

Range Rover, what to say. ICE version already lots of problems. Reliability is a concern and once u had one, u know. EV should be avoided. The modules likely to fail.